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偏锋客每日评论:实现驾照自学自考是便民利民的重要举措

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发表于 2014-11-25 11:35:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

        11月25日在不同的媒体上看到关于同一事件的两则消息。一则是“潜江新闻网”消息说:市公安局交管支队针对全市行评电视问政活动中反映出来的驾考潜规则问题,要求全市驾校教练员、助考员廉洁文明施教,不收受、索取学员钱物,不接受学员吃请,不参与学员任何考试舞弊活动。一则是《楚天都市报》消息:公安部副部长黄明24日表示,将积极推动驾驶人培训考试改革,社会各界高度关注的驾照自学自考问题,将在一定程度上、一定条件下取得突破
      暂且不说本市或全国各地的驾照考试是否存在不正常的舞弊现象,仅就考试本身而言,的确是存在一些弊端的,这一点,学过驾驶、考过驾照的人都知道。一台车,一位教练,五六个甚至七八个学员,说是学了大半天驾驶,可真正上手的时间短而又短,更多的时间都在道路旁、树荫下等着下一次上车的机会。大多数拿到驾照且能够熟练上路的司机,要么就是在去驾校学习之前就自己早已“自学成才”。要么在拿到驾照后又经过了较长时间的自我练习。驾校的学习与考试只是按照有关规定走了一个过场而已。也就是说,一个新手能否熟练上路而不至于成为马路杀手,更大程度上靠的还是自己多上车、多练习。所谓的熟能生巧,对于驾驶来说,算得上是一个“真理”。如果有哪位同志理论知识考得再好,驾驶的技巧说得头头是道,可让他没怎么练习就上路,肯定是要出事的。
       实践出真知。这就是公安部将要实行驾照自学自考改革的理论根基。这一改革如果能够顺利实现,将极大地便利公民学习驾驶、考上驾照。一方面是减轻了学员的经济负担。有消息说,现在一些大中城市,连学带靠的费用已突破万元,对于那些刚刚走上社会,希望自己能有一技之长而自谋职业的年轻人来说,是一笔不小的负担。二是让学员的学习时间更加自由。许多的学员都有自己的本职工作,要想适应驾校安排的学习时间就有些左右为难。如果实现了自学自考,学员就可以根据自己的时间,在具有多年驾驶经验的老司机朋友的指导下进行训练,也不至于因为学习驾照而影响了工作。三是学员上车的时间更长,练习的机会更多,也便于提高驾驶水平,减少马路杀手,提高道路交通安全保障。
        尽管自学自考具有诸多便民利民的优势,但在改革的过程中,我们也需要认真考虑好随之而来的其他问题,并拿出有效的应对策略。首先是要加大理论考试的难度,让每一个学员对基本的道路交通规范了然于心。在理论考试中不仅要考道路交通规范,还要增加有关驾驶技术和车辆常识的相关内容;第二要加强道路交通检查。对于那些自学中的学员,要对其陪练的驾龄等资格做出严格规定,对于练习道路和场地也要进行严格规范。三是要提高操作考试标准并严格进行各项考试。这一点是顺利推行自学自考的关键。对于那些尚未到达要求的学员,一律不准通过该项考试,不得发放驾照。
        是新的改革就会出现新的需要我们去认真解决的问题。但只要我们的改革便民利民,就应该勇敢去实践。这是我们任何一项工作的出发点。

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发表于 2014-11-25 15:17:23 | 显示全部楼层
期待早日出炉
发表于 2014-11-30 16:15:56 | 显示全部楼层
这叫做与时俱进,这也是时代发展的需要。
发表于 2014-12-1 17:09:51 | 显示全部楼层
对于新事物的诞生,肯定会有很多人持怀疑态度,我们一定要坚定信心!
发表于 2014-12-1 17:10:51 | 显示全部楼层
改革是一种趋势,驾校改革也是顺应潮流,好期待~
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